“任何新车都需要与特斯拉竞争，”市场研究公司J.D. Power电动汽车业务执行董事布伦特·格鲁伯（Brent Gruber）表示。特斯拉目前在美国电动汽车市场中占据近一半的份额。
邓恩估计，Afeela将与现代、起亚等其他厂商推出的20多款车型争夺剩余市场需求。他指出，现代和起亚最近推出的纯电动Ioniq和EV6系列在软件配置方面表现出色。如果SHM公司每年能够售出3万到4万辆Afeela，那将是“非常理想”的成绩。
如果特朗普兑现其取消补贴的承诺，电动汽车的需求可能会有所下降。目前，售价低于5.5万美元的纯电动轿车最高可享受7500美元的补贴。专家认为，SHM公司将新车价格定在5万美元左右，不会远高于美国新车的平均价格，仍有一定的市场竞争力。
不过，分析师们指出，考虑到大量传感器、高昂的芯片和电池成本，Afeela可能需要定价更高。这也意味着其目标市场将集中于那些即使没有补贴也愿意购买汽车的富裕消费者。
与价格相比，SHM公司更希望突出Afeela在高级驾驶和娱乐功能上的优势。
